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BOEING – 2025

ボーイングボーイングは、今年と来年の回復に全力を注いでいます実際、全世界の航空当局が運行停止する原因となったエチオピア航空墜落事故の前日である2019年3月9日時点の737生産レベルに戻るのはまだ何年も先の話です737のレートは2018年に...
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AIRBUS – 2025

エアバスボーイングがこれだけ酷い状況だったわけですから、エアバスは創立以降最大最高のチャンスを目の前にしていましたが結局それを活かすことはできませんでした。主な理由はサプライチェーンがコロナで打撃を受けたこと、そしてエンジンメーカーの問題、...
737-10

Aerospace – 2025

皆さん お久しぶりです。かなりお休みしていましたが、久しぶりにアップしてみます。サーバー料金とドメイン維持代だけ払い続けているとダメだなと思って 数年ぶりに書いてみます。航空業界 延期や不正のニュースばかりでつまんねーなと思っていたら書くの...
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GE 最新のアダプティブ サイクル エンジン テストを完了し、アダプティブ エンジン移行プログラムの取組みを成功裏に終了

米空軍とGE社は、空軍のアーノルド エンジニアリング開発コンプレックス (AEDC) でのGEの2番目の XA100 アダプティブ サイクル エンジンのテストを成功裏に終了しました。AEDC でのテストが完了したことで、GEは2016年に開始された空軍のアダプティブエンジン移行プログラム (AETP) の最終的な主要契約マイルストーンを達成しました。
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ボーイング 777X貨物機ローンチ 777-8 Freighter

 ボーイングは次世代大型機777Xをベースとした貨物機「777-8 Freighter(フレイター)」をローンチしたと発表しました。ローンチカスタマーはカタール航空で、納入開始は2027年を予定しています。
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飛行教導群所属F-15、離陸後1分で墜落 オレンジ色の光も目撃される

 航空自衛隊小松基地にある飛行教導群所属のF-15戦闘機が小松基地近くの日本海上空で消息を絶った事故で、同機は離陸から約1分後に墜落したとみられることがわかりました。基地から西北西約5キロの日本海上空でレーダーから消えており、周辺海域では機体の一部が発見されたようです。
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米海軍のF-35C 南シナ海で着艦失敗 引き上げは…

 米海軍の太平洋艦隊は24日、南シナ海で通常飛行をしていた最新鋭ステルス戦闘機F-35Cが空母「カール・ビンソン」への着艦に失敗し、パイロットを含む7人が負傷したと発表しました。
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米国5G開始で一部のフライトがキャンセルに

 世界のエアラインとFAAが反対したにも関わらず、FCC(Federal Communications Commission)はVerizonとATTに対して、米国にある空港のアプローチパスの下に5G基地局の設置を認めました。
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米空軍KC-46A給油機アップデート

 米空軍はボーイング社がKC-46Aで問題になっていたRVS(Remote Vision System)の改修版となるRVS 2.0を認可する前に、パノラミック・ディスプレー・システム(パノラマ映像表示システム)に関しても問題を解決する必要が出てきました。航空自衛隊でも引き渡しが始まった今機体にどんな問題が残っているのでしょうか?のメモ。
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Boeing 787HGWバージョン

+1,000nm(1852km)飛行距離を伸ばすには、より多くの燃料が必要となります。(この追加の燃料を確保するためには、燃料スペース、追加された重量へのエンジン推力と強化された降着装置も必要になります。)1000nm飛ぶ為には、更に2時間12分分の燃料が必要となります。燃費が4.9t/時間として、燃料を増やすと効力も増えますので、10.8t(4.9t x 2.2時間)よりも多めの重量が必要となります。プラス、2.2時間追加して飛ぶことに対する予備燃料も加えなければなりません。