Future Small Airplane

737MAX

NMA振り出しに戻る 全く別機体の開発？(一部更新2020/2/3)

振り出しに戻る。。。ようですね。昨年色々とどうなるの？書きましたが、NMAに関してもFSAに関しても振り出しに戻るというところです。23日付のREUTERSの記事(最後にリンク記載)などを参考にメモってみます。NMAとFSAに関しては先ず：● NMAのマーケットの変化● 737後継機 - FSAをまとめると、今後どのような機体をゼロから検討し直す必要があるのか少し見えてくるかと思います。
2020.01.29
737MAX737NG797A321neoXLRA321XLRAerospaceBoeingFSAFuture Small AirplaneMCASMOMNMANMA-6NMA-7
737-10

737MAX 二度と飛ばない可能性は？

現時点で生産停止に関しては3ヶ月から半年と噂される中、航空専門家の中には737MAXが二度と飛ばないという意見もあります。これには製造停止で廃業するメーカーなどが出た場合、サプライチェーンが破綻し737MAXの製造が将来的に不可能となるケースです。
2019.12.30
737-10737-7737MAX737MAX10737NGAerospaceBoeingEASAFAAFuture Small Airplane
737MAX

ボーイングNMA、FSA、、、

　12月4日、米ユナイテッド航空（United Airlines）は3日、古くなったボーイング（Boeing）757-200型機と置き換えるために、エアバス（Airbus）A321XLR型機を50機注文したと発表しました。一方で、以前から言われていたFSA(Future Small Airplane)と呼ばれる別の新しい機体に関してもアメリカ、ヨーロッパ、リース会社のオペレーターに対して、マーケット調査が行われています。この機体は、737Max8よりも大きく、180から210席ほどの規模の機体と言われています。737Max 10があるのにこの話が出てくるということは、737Maxの後継機開発する方向も探っていると思われます。
2019.12.09
737MAX737MAX10757767767-X767-XF777X787797A321neoXLRA321XLRA330-800neoAerospaceAIRBUSBoeingE195-E2FSAFuture Small AirplaneNMANMA-6NMA-7