737-10 航空ニュースアップデート COVID-19
外出を避け、自宅で小動物を飼いはじめましたら見事にお世話にハマり、書くネタもあまり無いのでアウェイになっておりました。
国土交通省の「国土交通月例経済」2020年4月号によると、3月の国際線旅客数の速報値は45万2000人（前年同月比72.9％減）、国内線は416万3000人（53.9％減）で、2カ月連続で前年を下回っています。
旅客業界が先ず打撃を受けていますが、航空機製造業も厳しい状況です。
A350-1000
737-10 A220 AIRBUS生産レート – 減産へ
AIRBUSウェブサイトより
同社はA320、A330、A350の生産ラインに関してCOVID-19の影響により減産すると発表しました。
A350 エアバスA350 33機のキャンセル
先月末時点でのA350データ更新しました。
A350の受注数量ですが33機のキャンセルが出ています。全て-900シリーズの機体となっています。
A220 2020年 航空機主要メーカーOutlook – Airbus
2019年はボーイング が全てのヘッドラインを奪い、その裏でエアバスは比較的好調な年を過ごしました。2020年はどのような年となるのでしょうか？各社のOutlookを簡単にまとめてみます。
Boeing
Airbus
Embraer
その他
Airbus
A220
今年はエアバスが米アラバマ州モビールに立ち上げたA220の最終組立(FAL)が始まる年です。
Airbusは「A322」という機体をボーイングのNMA計画がローンチされた場合の対抗機種として計画しています。この機体は - 胴体ストレッチ、新しい主翼デザイン、新型エンジンを採用した「A321 Plus」とも言われています。A320に対しても「Plus」バージョンは計画されています。
777-8 777X関連ニュース(Dec 16th 2019)
Boeing Orders & Deliveries update
カンタス航空「プロジェクトサンライズ」 A350-1000選定
Boeing Orders & Deliveries update
先週ボーイングのウェブサイトのOrders & Deliveriesが更新されました。
777Xを見るとUnfilledとなっている引渡し予定数ですが、309となっています。前回の数値からかなり減ったのですが、Emirates Airline(エミレーツ航空)の発注分が前回の150機から115機となっています。