737-10 737MAX飛行再開までのステップ ボーイング737MAXの飛行停止が始まって来月13日(日本時間14日)で1年となります。飛行再開までのステップと、現在どの辺りにいるかに関してメモ。 2020.02.18 737-10737-7737MAX737MAX10AerospaceAirworthiness CertificatesAirworthiness DirectiveBoeingFAAFlight Standardisation BoardJOEB – Joint Operation Evaluation BoardMMEL
737-10 ボーイング 737MAXパイロットへのシミュレーター教育求める ボーイングは7日、2度の墜落事故を起こした新型機「737MAX」について「パイロットにフライトシミュレーターでの訓練を推奨する」との声明を出しました。ボーイングはこれまで旧モデル「737NG」の飛行経験があればシミュレーターによる訓練は不要としていて、コンピューターを使用したトレーニングのみを必要としていました。米連邦航空局(FAA)はボーイングの提案に関して検討していますが、MAXの飛行再開にあたって具体的なトレーニング内容に関しては明らかにしていません。 2020.01.08 737-10737-7737MAX737MAX10737NGAerospaceBoeingFAAFSBFlight Standardisation BoardJOEB – Joint Operation Evaluation BoardMCAS
737MAX 737Max MCASに関し欠陥隠蔽か 下記の2つの新たなニュースがありました。737Maxの飛行再開が更に延びる可能性があります。先週のニュースですが、メモまで。。● パイロット間のメッセージやり取りは米連邦航空局に報告されず(2016年)● ボーイング社MCASについてトレーニング資料から省くことをFAAに求めた(2017年) 2019.10.21 737MAX737NGAerospaceBoeingEthiopianEthiopianAirlinesFAAFSBFlight Standardisation BoardHouse Transportation CommitteeLion AirMCASPilotaccident航空宇宙