Embraer

ボーイング次世代機 NBA – Next Boeing Airplane

　ボーイング社は787 の生産ラインをサウスカロライナに移動する可能性が大ですが、そうなるとエバレットの余った施設で新型機の開発＆製造を行うという流れが予想できますが、ボーイング次世代機NBA - Next Boeing Airplane はどうなるのでしょうか？メモってみます。・NBA - Next Boeing Airplane ・NMA Liteとは？ローンチするならいつ頃？EIS? ・FSAとは？ローンチするならいつ頃？EIS? ・NMA LiteとFSAを同時期開発？リスクは？・EmbraerとのJV(Joint Venture)解消検討再開の可能性は？・MHI三菱重工とのパートナーの可能性は？

2020.08.19

737-7737MAX747-8757767777777XA220AerospaceairbusBoeingFSAMHINBANMANMA LiteSpiritAeroSystems

SpaceJetの今後

　今回のニュースは、Boeing社との協業が決裂したEmbraer社にとっては良いニュースだったように見ますが、これはあくまでMHIがSpaceJetから手を引くとなった場合です。実際、MHI・MITAC・SpaceJetにどのような将来的オプションがあるのか勝手に予想してみたいと思います。

2020.06.04

737MAXAerospaceBoeingBombardierE-Jet E2E175-E2E195-E2EmbraerM100M90MHIMITACMRJMRJ90NMANMA Lite

航空ニュースアップデート COVID-19

　外出を避け、自宅で小動物を飼いはじめましたら見事にお世話にハマり、書くネタもあまり無いのでアウェイになっておりました。　国土交通省の「国土交通月例経済」2020年4月号によると、3月の国際線旅客数の速報値は45万2000人（前年同月比72.9％減）、国内線は416万3000人（53.9％減）で、2カ月連続で前年を下回っています。旅客業界が先ず打撃を受けていますが、航空機製造業も厳しい状況です。

2020.05.20

737-10737-7737MAX737MAX10777X787A320neoA321neoA321neoXLRA321XLRA330-800neoA350A350-1000AerospaceairbusAIRBUSAirlineBoeingCOVID-19E195-E2Embraer

COVID-19による新機種開発への影響 NMA, etc…

　COVID-19の影響は現在、旅客の消滅による航空会社の危機がニュースとなっていますが、それだけでなく主要航空機メーカーであるボーイング、エアバス、エンブラエルの新機種開発戦略を完全に覆すことになるかもしれません。

2020.04.29

737MAX767-X777X787A321neoXLRAerospaceAIRBUSBoeingCOVID-19

航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19

ボーイング社はワイドボディー機体製造を2週間程休止することになりましたが、他のメーカー・部品製造メーカーの状況はどうなってるでしょうか？ Spirit AeroSystems Triumph GE Aviation Embraer Bombardier AIRBUS

2020.03.25

AerospaceAIRBUSairbusBoeingBombardierCOVID-19EmbraerGE AviationSpiritAeroSystemsTriumph

2020年航空機主要メーカーOutlook – その他メーカー

2019年はボーイングが全てのヘッドラインを奪い、その裏でエアバスは比較的好調な年を過ごしました。2020年はどのような年となるのでしょうか？各社のOutlookを簡単にまとめてみます。 Boeing Airbus その他その他 Bombardier 同社は今年最後のCRJを引渡し、コマーシャルジェット機の生産が終了します。 Embraer

2020.01.06

AerospaceairbusAIRBUSAVICBoeingBombardierCOMACCOMACde HavillandDe Havilland CanadaIrkutIrkutMITACRussiaSukhoiUAC中国航空宇宙