Aerospace 脱オーブン&脱オートクレーブ整形法 航空機製造適用レベルの複合材開発 – MIT
MIT - マサチューセッツ工科大学のエンジニアは、カーボンナノチューブフィルムを使用して、巨大なオーブンやオートクレーブを使用せずに航空宇宙グレードの複合材料を製造する方法を開発しました。MITの記事を参考にしています。
Nobu Sato - Naviator
Aerospace accident コービー・ブライアントの自家用S-76Bが墜落
NBAのスーパースターだったコービー・ブライアントさん(41)が26日、ロサンゼルス近郊での自家用ヘリコプターの墜落で、同乗していた13歳の娘らとともに亡くなりました。現役時代は、マイケル・ジョーダンさんの後継者として活躍し、名門のLAレーカーズに1996年に高卒の17歳で入団、その後2015～16シーズンまで20年間にわたりプレイし現役を引退したレジェンドの突然の悲報でした。
777-9 777X初飛行 – Jan 25th 2020 –
三度目の正直でしたね。2度延期の後、1月25日無事に初飛行を成功させました。ペイン・フィールドを現地時間午前10時9分に離陸、3時間51分の飛行を経て、キング郡国際空港に、現地時間13時00分に着陸しました。
777X 777X初飛行翌日へ延期 悪天候予報(更新)
悪天候の予報により初飛行のスケジュールが翌日へ。
Aerospace イスラエル – 迎撃レーザー兵器開発
イスラエルはドローン、ロケット、ミサイル発射機、迫撃砲、対戦車誘導ミサイルなどを迎撃するためにレーザーを開発していると国防省は1月8日に発表しました。レーザーは、軍需品や無人航空機(UAV)との戦いにおいて期待されている兵器です。
737MAX 737MAX運行再開見通し – ボーイング・リリース(一部更新)
ボーイングはニュースリリースで737MAXの運航再開について2020年半ば以降との見通しを公表しました。この公表内容は、アメリカ連邦航空局(FAA)や世界各国の規制当局が運航再開を決定する前提です。
777-9 777X 今週初飛行か
初飛行の日程は明らかになっていませんが、恐らく現地時間23日午前中では無いかと噂されています。技術的問題が解決していることと、天候によりますが。
Aerospace SB>1 Defiant 飛行試験 100kt到達(動画)
公開された動画は1月13日に行われた飛行試験で30度バンク・ターンの後、100Knotsを越えた様子が収められています。(昨年10月時点では、)2020年第一四半期中に40ktづつ速度を上げながら、最終的に230ktを達成する計画です。NASAエイムズ研究センターでは、風洞モデルで250ktの風洞試験に成功しています。
737MAX 777X 認可作業の行方
今月初飛行予定の777X、楽しみです。が、取り巻く状況を考えると前途多難な2020年です。737MAXの問題で認可作業に多くの追加・修正プロセスが加わっていますが、777X認可に関しても、既存の機体をマイナーチェンジした機体として、当初737MAXが認可されたような比較的容易なプロセスはもう期待できず、737MAXで行われた新たな認可作業などが777Xの認定に追加されることは間違い無いでしょう。777Xや今後この様な「マイナーチェンジ」の機体に対して、全ての検査項目がチェックされていく可能性もあります。
Aerospace DARPA X-61A Gremlins初飛行
Dynetics社X-61A Gremlins無人機が2019年11月に初飛行しました。初飛行はユタ州ソルトレイクシティー近郊ダグウェイ実験場(Dugway Proving Ground ; DPG)で行われ、1時間41分の飛行を行いました。初飛行から数ヶ月経っての公表となりました。ただ、無人機は回収用のパラシュートが作動せず、地表に衝突したとメーカーホームページに掲載されています。