Aerospace AMRAAMミサイルアップグレード
米空軍はレイセオン社と4年間1億2500万ドルの契約を締結し、米海軍と空軍のAIM-120 AMRAAM - Advanced Medium-Range Air-to-Air Missileのアップグレードを行う計画です。
USN
Aerospace Aerospace F/A-18 Super Hornet Block III 初飛行(動画)
ボーイング社は新しいブロックIII仕様のF/A-18スーパー・ホーネットの初飛行を行いました。ボーイングのYoutubeチャンネルに投稿されたビデオは、2人乗りF/A-18F（F287）の離陸〜着陸の様子を見ることができます。
Aerospace ボーイング社 米海軍ブルーエンジェルス用初号機引渡し
スーパーホーネットは、同アクロバットチーム向けのボーイング社機体として４機種目となります。ボーイングは、2008年からブルーエンジェルス機体を改修し、現在までに23機の機体を納入しています。
Aerospace Boeing社F/A-18E/F Block II の最終号機を米海軍に引き渡し
ボーイング社は4月17日、米海軍へF/A-18E/F Block IIの最終号機を引き渡しました。機体番号E322はボーイングの工場から海軍航空基地オセアナのVFA-34飛行隊へと飛行したようです。
Aerospace 海兵隊向けCH-53K 新たに7機製造
コネチカット州ストラットフォードにあるSikorsky Aircraft社は米国海兵隊向けにCH-53K King Stallion大型輸送ヘリコプターと統合アビオニクスシステムのLRIP(low-rate initial production)Lot 5で製造する7機に向けた部品の調達を開始しました。完了は2021年8月を予定しています。
Aerospace レオナルド 米国国防総省とTH-73Aヘリコプター32機の契約
Leonardo社は、AgustaWestland Philadelphia Corp.を通じて、32機のTH-73Aヘリコプター、初期スペア、サポートおよび専用機器、および特定のパイロットおよびメンテナンストレーニングサービスの生産と納入について、$176Million(約193億円)の固定価格契約を締結しました。この契約に関しては主にレオナルドのフィラデルフィアの施設で行われ、2021年10月に完了する予定です。同機体はレオナルド社TH-119単発ヘリコプターの事で、海軍向けとしてTH-73Aと呼ばれています。エンジンはPratt & Whitney PT6B37Aターボシャフトエンジン(1,000shp (746kW))が使用されます。
Aerospace LMT F-35調達コスト12.7%減へ
米国国防総省F-35ジョイントプログラムオフィスとロッキード・マーティンは10月29日、478機のF-35戦闘機各型をF-35戦闘機プログラム史上で最低価格となる340億ドルで契約しました。この契約には生産ロット12から14までの全てのF-35プログラムにおける米国向け291機、英国等の国際パートナー向け127機、日本や韓国を含む外国軍向けへの販売機60機が含まれています。
Aerospace F/E/A-18 ミッション能力80％達成
米海軍（USN）のボーイングF/A-18E/FスーパーホーネットとEA-18Gグロウラーは、昨年ミッション遂行能力は約50％でしたが、昨年9月のマティス前国防長官が各軍の戦闘機稼働率に関して求めていた、80％のミッション遂行能力を越える事が出来たと米海軍は伝えています。これにより343機のF/A-18E/Fスーパーホーネットと95機のEA-18Gグロウラーがミッション遂行能力を備えた状態となります。
Aerospace ボーイング MQ-25無人空中給油機が初飛行(Updated)
2019年9月19日 ボーイングと米海軍はMQ-25™無人空中給油機の初飛行に成功しました。ボーイングWebサイトニュースリリースでは、MQ-25™無人空中給油試験機「T1」が、試験プログラムが行われているMascoutah, Ill.のセントルイス飛行場で、地上コントローラーの監視の下、2時間に及ぶ自動飛行を行いました。
ADAIR ATAC社 Mirage F1が初フライト
2019年8月22日、Airborne Tactical Advantage Company (ATAC own by Textron)が保有機材のラインナップに加えるためフランスから購入したMirage F-1戦闘機のうち整備が終了した最初の機体が、引渡し後、初のフライトをテキサス州フォートアライアンス空港にて実施しました。アメリカ国内で民間企業が保有する同型機としては世界初となります。飛行した機体は複座型Mirage F1B(N601AX/フランス空軍シリアル番号502)で、飛行時間は30分程のテストフライトでした。