737MAX ボーイング商用機の生産再開へ 737MAXも準備
ボーイング社は16日、設備の消毒や作業工程の見直しなどで従業員の感染予防の体制が整ったとの判断から、新型コロナウイルスの影響で休止している商用機の生産を、20日から米ワシントン州の2工場で再開すると発表しました。
航空
737MAX 737MAX ボーイング社2020年第1四半期の業績を発表
ボーイング社は昨年から続く737 Maxの飛行停止とCovid-19パンデミックが始まった事により、2020年の第1四半期の商用飛行機の出荷が2019年の同時期と比べて66％減少したことを報告しました。 3月下旬にはワシントン州ピュージェットサウンドの工場、4月上旬にはサウスカロライナ州チャールストンにある工場の操業を休止しました。
Aerospace Triumph Group 200名の解雇 COVID-19関連
米国航空宇宙サプライヤーであるTriumph Groupは、ボーイングの民間航空機生産施設の操業休止を受けて、200名のスタッフを追加で解雇し、2,300名の従業員に休暇を取得させます。メキシコにあった二つの施設(1,900名)に関してもシャットダウンしています。
Aerospace Su-34原型機 初飛行から30年
30年前の1990年4月13日 Su-27IBプロトタイプ(T-10V-1)がLII空港で初飛行しました。(テストパイロットはAnatoly Ivanov氏)
Aerospace 日本向けE-2Dアドバンスド・ホークアイ さらに2機
ノースロップ・グラマン・コーポレーション（以下ノースロップ・グラマン）はE-2D先進型ホークアイの2号機と3号機を航空自衛隊に納入したようです(シリアル番号473 (BuNo 169322)と474 (169323) 。岩国で撮影された写真がTwitterに掲載されています。
A220 AIRBUS生産レート – 減産へ
AIRBUSウェブサイトより同社はA320、A330、A350の生産ラインに関してCOVID-19の影響により減産すると発表しました。
Aerospace 豪空軍 ロイヤル・ウイングマン – パワーオン達成
オーストラリア空軍のロイヤルウィングマン–先進開発プログラムは大幅な進歩を遂げ、最近で同プロジェクトで組立中の機体胴体へ動力投入に成功したとボーイングとボーイング・オーストラリアのウェブサイトで4月9日付けで発表されています。
Aerospace 航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19 (04/08/20)
外出自粛で運動不足と、書きたいネタがいまいち見つからずタイピング量減少でカロリー消費が少ないですね。体重増えました。。。前回の「航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19」の記事から十日ほどですが、業界はスローダウンの一方です。
Aerospace KC-46A空中給油・輸送機 ビジョンシステム再設計
カテゴリー１の欠陥を現時点で３点抱えた状態のKC-46Aですが、そのうちの一つであるRVS - Remote Vision Systemに関して、再設計を行うこととなったようです。期間は3年半を見ています。
ACA4800GU-1 航空機内部浄化システムを使用した地上用浄化ユニット開発 COVID-19関連
Aviation Clean Air社とInternational Aero Engineeringは、航空機内部を消毒する地上使用専用のポータブル・イオン・分配ユニットとしてACAイオン化浄化システムを提供する為提携します。このユニットはFAA Supplemental Type Certification（STC）によって航空機の設置が認定されている、ACAの特許取得済みの航空機搭載システムと同じテスト済みで実証済みのテクノロジーを使用します。