737-10 Spirit AeroSystems社 さらに737減産へ
Spirit AeroSystems社はBoeing 737の胴体生産に関して2020年は72機へとさらに減産するようです。
Spirit AeroSystems
737-10 737MAX ボーイング社 スピリット社へ737MAXの生産停止を指示
Spirit Aerosystems社はBoeing社からの指示により737MAX胴体の生産に関して、一時的に生産停止し、2020年の出荷機数に関して以前公表していた目標機数からさらに減らす様に指示を受けている様です。
737-10 航空ニュースアップデート COVID-19
外出を避け、自宅で小動物を飼いはじめましたら見事にお世話にハマり、書くネタもあまり無いのでアウェイになっておりました。 国土交通省の「国土交通月例経済」2020年4月号によると、3月の国際線旅客数の速報値は45万2000人（前年同月比72.9％減）、国内線は416万3000人（53.9％減）で、2カ月連続で前年を下回っています。旅客業界が先ず打撃を受けていますが、航空機製造業も厳しい状況です。
Aerospace 航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19 (04/08/20)
外出自粛で運動不足と、書きたいネタがいまいち見つからずタイピング量減少でカロリー消費が少ないですね。体重増えました。。。前回の「航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19」の記事から十日ほどですが、業界はスローダウンの一方です。
Aerospace 航空機・機体部品製造メーカー状況アップデート COVID-19
ボーイング社はワイドボディー機体製造を2週間程休止することになりましたが、他のメーカー・部品製造メーカーの状況はどうなってるでしょうか？Spirit AeroSystemsTriumphGE AviationEmbraerBombardierAIRBUS
A320neo Spirit AeroSystems社 スポイラー製造新工場
Spirit AeroSystems社はスコットランドのプレストウィックに新しい複合材製造施設を開設したと発表しました。この施設はSpirit AeroSystems社が保有する高度な複合材技術を活用し、エアバスA320ファミリー向けスポイラーの製造が行われます。
737-10 Spirit AeroSystems社 Boeingとの2020年度737MAX製造契約を発表
Spirit AeroSystems社1月30日付のニュースリリースで、現在飛行停止＆製造停止中のBoeing 737MAXの2020年度分の生産レートに関してボーイング社と合意に達したと公表しています。
767 Spirit AeroSystems社 767機首部分の初組立公開
Spirit AeroSystems社は767機首部分を初組立し公開しました。これまでも同社は767機体の機首部分に関して、構成する、コクピット部分(キャビン)、機首下面、サイドパネル(左右)を製造してきました。それを鉄道でボーイングのエベレット工場まで輸送し、組立とすぐ後ろに続く胴体部分(Sec 41)との結合はボーイング社が行ってきましたので、Spirit社では初の組立となり、今後ウィチタ工場にて組立が行われていきます。"integrated 767 forward fuselage"と呼ばれています。Spirit社は787型機に関しても、同様に機首部分を製造しています。
737MAX Spirit社 Bombardier社航空機関連工場買収 – 補足
Spirit社によるBombardier社航空機関連工場買収ニュースに関して追加メモ 10月31日に発表されたこのニュースですが、スピリット社が一度は手放したビジネスジェット事業に戻ったことになります。また、ボーイングvsエアバス機体関連の製造比率も変化しますので、メモ追加します。 今回の買収で旅客・ビジネス機の中でも最新鋭の機体製造にスピリット社が加わる事になります。
A220 Bombardier社航空機関連工場 Spirit社へ売却
Spirit社によるBombardier社航空機関連工場とAsco社買収関連ニュース カナダ航空機大手ボンバルディア社は10月31日同社のプレスリリースで、同社の航空機関連工場の一部について米国スピリット社(Spirit AeroSystems)へ売却に合意したと発表しました。今回の売却は長くから買い手を探していた、英ベルファストとカサブランカ(モロッコ)の航空機部品＆主翼製造工場とテキサス州のMROメンテナンス部門です。(英ベルファスト工場はエアバスA220主翼工場で、モロッコは航空機部品製造工場。)