737-10 Boeing 737 機体配線に関して調査中
2020年ボーイング737関連ニュース1発目はこれです。
MAXの再認定に向けて作業が進む中、新たな配線の問題が表面化し、機体の商業飛行再開をさらに遅らせる可能性が出てきました。New York Times紙によると2つの致命的な墜落事故を引き起こしたと考えられるMCASソフトウェアの欠陥を超える新たな配線問題が発生したと取り上げています。
Nobu Sato - Naviator
737-10 Aerospace 2020年 航空機主要メーカーOutlook – その他メーカー
2019年はボーイング が全てのヘッドラインを奪い、その裏でエアバスは比較的好調な年を過ごしました。2020年はどのような年となるのでしょうか？各社のOutlookを簡単にまとめてみます。
Boeing
Airbus
その他
その他
Bombardier
同社は今年最後のCRJを引渡し、コマーシャルジェット機の生産が終了します。
Embraer
A220 2020年 航空機主要メーカーOutlook – Airbus
2019年はボーイング が全てのヘッドラインを奪い、その裏でエアバスは比較的好調な年を過ごしました。2020年はどのような年となるのでしょうか？各社のOutlookを簡単にまとめてみます。
Boeing
Airbus
Embraer
その他
Airbus
A220
今年はエアバスが米アラバマ州モビールに立ち上げたA220の最終組立(FAL)が始まる年です。
Airbusは「A322」という機体をボーイングのNMA計画がローンチされた場合の対抗機種として計画しています。この機体は - 胴体ストレッチ、新しい主翼デザイン、新型エンジンを採用した「A321 Plus」とも言われています。A320に対しても「Plus」バージョンは計画されています。
737-10 2020年 航空機主要メーカーOutlook – ボーイング
2019年はボーイング が全てのヘッドラインを奪い、その裏でエアバスは比較的好調な年を過ごしました。2020年はどのような年となるのでしょうか？各社のOutlookを簡単にまとめてみます。
Boeing
Airbus
Embraer
その他
Boeing
737MAX
これを書いている時点で、生産はストップしています。昨年3月13日から10ヶ月近く飛行停止になった状態で、生産を昨年末まで続け400機近くの機体が完成した状態で保管されていることになります。
Aerospace 中国 JF-17, J-20, J-31アップデート
中国 JF-17, J-20, J-31の情報アップデート
12月15日に中国とパキスタンが共同開発した単座式全天候型多用途戦闘機JF-17 Thunder(FC-1 梟龍)のBlock IIIバージョンが初飛行しました。その時の様子がSNSで2週間ほどしてアップされています。
Aerospace ロシア 極超音速ミサイルの実戦配備を発表
ロシア国防省は27日、最新鋭の極超音速ミサイル「アバンガルド」を初めて実戦配備したと発表しました。アバンガルドは核搭載可能なグライダー型のミサイル兵器で“highly maneuverable”とあり非常に機動性があり、米国を含むあらゆるミサイル防衛(MD)システムの突破が可能とのこと。
Aerospace レイセオン社 829億円のAMRAAM契約受注
レイセオン社は米空軍とAdvanced Medium Range Air-to-Air(AMRAAM)ミサイルを米軍とFMS契約国向けに製造する約829億円($768 million)の契約を締結しました。
737-10 737MAX 二度と飛ばない可能性は？
現時点で生産停止に関しては3ヶ月から半年と噂される中、航空専門家の中には737MAXが二度と飛ばないという意見もあります。
これには製造停止で廃業するメーカーなどが出た場合、サプライチェーンが破綻し737MAXの製造が将来的に不可能となるケースです。
Aerospace 年末年始のご挨拶
読者の皆様 お世話になっております。 今年も1年応援頂き、大変ありがとう御座いました。 何かを変えるきっかけにと、今年1月終わりに開設したこのサイトですが、最初は誰の目にもとまらず、訪問者ゼロの日が何日も続きました。しかし、続けるうちに読ん...
Aerospace ボーイング社 オランダ、UAE、英国のアパッチ再製造契約締結
ボーイング社は3カ国で使用されているAH-64Dアパッチ攻撃ヘリコプターに関して、最新モデルである”E”モデルへの再製造/改修を行うための契約を米陸軍と締結しました。契約金額は約618億円($565 million)となっています。