F-35A F-35のフルミッション能力率は27％
4月末にアメリカ会計検査院(Government Accountability Office =GAO)の報告でこのような数字が出てきました。既にtwitter等で取り上げられていましたので、簡潔に。。今回のGAOの報告書にあった数値は、2...
Aerospace
F-35A Aerospace BAE社MAGMA「blown-air」技術実証機の飛行試験成功
Source: BAE Systems 英国ウェールズ北西のスランベドル飛行場で「blown-air」技術実証機「MAGMA」の初飛行が成功したとBAE Systems社のホームページで発表しました。MAGMAはマンチェスター大学の研究者と...
737MAX 737Max – アップデート
米ボーイングのデニス・ミュレンバーグ最高経営責任者（ＣＥＯ）が4月17日、運航停止となっている７３７ＭＡＸ型機のソフトウエア修正について、認証に向けて「着実に前進」していると述べ、自身のツイッターに投稿した動画で、最新のソフトを搭載した正式...
737MAX 737Maxの無資格者による認証問題 に関して (2)
By Steve Lynes from Sandshurst, United Kingdom - EGLF - Boeing 737 Max - N120IS, CC BY 2.0, (1回に続く)この記事では：● さらにどんな問題に飛び火...
737MAX 737Maxの無資格者による認証問題 に関して (1)
737Maxの墜落事故をきっかけに明るみに出た、FAA航空機安全検査官検査員が無資格で認証を行った可能性が疑われています。そもそもこの疑惑とは一体何かという事について、ニュースで色々と断片的に見ていると、わかりにくいようであれば、このブログ...
737MAX ボーイング新中型機(NMA)の状況 (3)
このNMAの日本の航空機産業への影響はどうでしょうか？ 日本は767からボーイングのメジャーなプログラムに参加し始めてきました。その後、777では飛行機の21％を製造し、787においては35％、777Xでも21％のワークシェアがあります。777は777Xに置き換わるため次第になくなるプログラムです。今後残るプログラムは767(殆どが米空軍の給油機向け)と787、777Xとなります。
737MAX ボーイング新中型機(NMA)の状況 (2)
引き続き、まだ存在しない飛行機について、、、NMAはNew Midsize Airplane の略で、ボーイング次世代中型ジェット旅客機として757(と767)の後継として検討が続けられている機体です。
737MAX ボーイング新中型機(NMA)の状況 (1)
以前の記事で、ボーイングがNMAに関しての決定時期を2020年まで延期するという記事を書きましたが、あれから2ヶ月＋経ちました。改めて、NMAはNew Midsize Airplane の略で、ボーイング次世代中型ジェット旅客機として757(と767)の後継として検討が続けられている機体です。MOM、797とも呼ばれています。
Aerospace スイス次期戦闘機選定のため飛行評価プロセスを開始
Patrouille de Suisse F-5 with Swiss A330スイスは、同国の次期戦闘機選定のため飛行評価プロセスを開始しました。これはF-5戦闘機の後継機と地対空ミサイルシステムの導入を計画した「Air 2030」計画と...
accident 空自F-35戦闘機がレーダーから消失 太平洋上で墜落
９日午後７時３０分ごろ、航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａが、同基地の東約１３５キロ付近の太平洋上を飛行中、レーダーから機影が消えたとのことです。墜落した可能性があり、乗員１人(４０代の男性３等空佐との報道がなされて...