Paris Air Show – Airbus outrace Boeing at their home game

パリエアショーもトレードデイが終了し以下のような状態です。

ボーイングもIAGから737MAXを200機を受注し、驚かせるニュースもありましたが、やはり737MAXの事故で失ったボーイングの信頼は、取り戻すのに時間がかかると思わせる内容です。ボーイングが受注したオーダーの多くが、LoI(Letter of Intent)であり、ファームオーダーでは無いというのが、それを物語っています。

このところ静かだった787も久しぶりに受注ニュースがありました。大韓航空が787-10を10機ボーイングから購入、AirLeaseCorp経由でさらに10機、787-9も10機購入するとのことです。それ以外にも、787-9を5機とするLoIが結ばれているようです。

カタールエアウェイズが777Fを5機発注すると同時に、777Xの貨物機タイプに関してもボーイングに開発するようにリクエストしており、実現した場合、ローンチカスタマーとなる可能性があります。

エアバスにとってはそれ以上に忙しいショーとなったようです。以下を参考ください。